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隔離柵的實(shí)際應(yīng)用
隔離柵的形式選擇必須考慮其性能、造價(jià)、美觀與公路周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)、施工條件及養(yǎng)護(hù)維修等因素,并應(yīng)與公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。
1)金屬網(wǎng)型金屬網(wǎng)隔離柵是一種結(jié)構(gòu)合理、美觀大方的結(jié)構(gòu)形式,但單位造價(jià)較高,故主要適用于:
(1)城鎮(zhèn)及城鎮(zhèn)交警人煙稠密的路段和城市快速干道的兩側(cè);
(2)風(fēng)景區(qū)、旅游區(qū)、名勝古跡等美觀性要求較高的路段兩側(cè);
(3)互通立交、服務(wù)區(qū)和通道的兩側(cè);
(4)編織網(wǎng)型比較適宜與地勢(shì)起伏不平的路段,而鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)型適用于地勢(shì)平坦路段。
2)刺鐵絲型刺鐵絲隔離柵是一種比較經(jīng)濟(jì)適用的結(jié)構(gòu)形式,但美觀性較差,故主要適用于:
(1)人煙稀少的路段,山嶺地區(qū)的公路;
(2)郊外的公路保留用地;
(3)郊外高架構(gòu)造物下面;
(4)路線跨越溝渠而需封閉的地方。
3)其它在互通立交區(qū)域、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站、管理(局)所等處及設(shè)置刺鐵絲隔離柵的路段,隔離柵的設(shè)置宜與綠化相配合,選擇合適的小喬木或灌木,在管轄地界范圍開(kāi)成綠籬,以有效的增強(qiáng)該區(qū)域的景觀。
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